28.11.2023 22:30 Bylo jedno ledově studené ráno, když jsem se probudil ještě před svítáním. Venku už byly teploty hluboko pod nulou, a tak jsem věděl, co mě čeká. Každé ráno to samé – oblečení, ranní káva a pak ven do mrazu, abych se postaral o auto. Nejdřív nastartovat, očistit od sněhu a ledu, a pak teprve vyrazit do práce. Tak jsem vyšel ven, nastartoval auto, aby se motor trochu zahřál a začal škrabat. Ale nebyl jsem u toho sám. Můj soused, pan Dvořák, byl už na nohou a nevypadalo to, že by měl dobrý den. „Si děláš srandu, musíš to chcípnout!
28.11.2023 09:46 S příchodem zimního období se každý řidič v České republice potýká s povinností výměny pneumatik. Přechod na zimní pneumatiky je nejen otázkou bezpečnosti, ale také právní povinností, jejíž neplnění může mít finanční důsledky. Tento článek vám poskytne přehled o termínech, kdy je přezutí na zimní pneumatiky v ČR povinné, a pokutách, které vás mohou potkat, pokud tuto povinnost zanedbáte. Kalendářní a povětrnostní regulace V České republice je přezutí na zimní pneumatiky regulováno jak kalendářními, tak povětrnostními pravidly. Dle zákona je přezutí na zimní pneumatiky povinné v období od 1. listopadu do 31. března.
27.11.2023 21:02 Většina z nás vnímá karavan jako primárně letní dopravní prostředek a jezdíme s ním hlavně od jara do podzimu. Přesto se objevil nový trend, který ještě donedávna razilo jen několik otužilců a odvážlivců, ale dnes už jde o poměrně běžnou záležitost. Ba dokonce tak běžnou, že je v řadě kempů v Alpách nutné rezervovat si karavanové stání v dostatečném předstihu, abyste měli jistotu, že na vás vyjde místo. Ano, nemluvíme o letních dovolených, ale o těch zimních. Počet lidí, kteří s karavanem vyrážejí lyžovat, totiž prudce roste.
26.11.2023 20:30 Když jsem si na jaře pořizoval elektromobil, byl jsem trochu nervózní kvůli všemu, co jsem četl o problémech s elektrickými auty v zimě. Už léta jezdím ve starém naftovém autě, a tak jsem byl zvyklý na jeho neduhy i záludnosti. Ale teď, když jsou ty chladnější dny, jsem překvapeně zjistil, že můj nový elektromobil je v zimě mnohem příjemnější než můj starý nafťák. Jedna z největších výhod je, že díky aplikaci v telefonu můžu auto vyhřát ještě předtím, než do něj nastoupím. To znamená, že když ráno vstávám a je venku mráz, nemusím se trápit ve vymrzlém a studeném autě.
24.11.2023 18:00 Jsem ten typ řidiče, co opravdu moc nejezdí. Moje auto, stará, ale spolehlivá naftová ojetina, stojí většinu času zaparkované u baráku. A když už jedu k čerpací stanici, tak ve chvíli, kdy se množství paliva blíží nule. A ten den právě nastal. Vyrazil jsem tedy k nedaleké čerpací stanici, kde mají podle mých lokálních znalostí nejlevnější palivo. Když bych měl auto na benzín, je mi celkem jedno, co do své nádrže naliji. Ale v případě nafty to není tak jednoduché. Jsou totiž tři druhy, letní, přechodová a zimní.
22.11.2023 15:16 Jsem člověk, který tráví hodně času za volantem a považuji se za dobrého řidiče. Co mě ale na silnicích opravdu dokáže rozčílit, jsou řidiči, kteří zbytečně zdržují, často kvůli tomu, že si nejsou jisti pravidly silničního provozu. Mnozí často dělají věci, které nemusí, jenom aby si byli jisti, že snad náhodou neudělali něco špatně. Chtějí mít pocit jistoty, ale neuvědomují si, že jenom komplikují život nám ostatním. Jedna věc, která mě obzvlášť štve, je chování řidičů u stopky.
20.11.2023 14:00 Jel jsem udělat velký nákup do nedalekého supermarketu a už z dálky jsem viděl, že parkoviště je naprosto plné. Asi jsem nebyl jediný, kdo měl stejný nápad. Po několika minutách kroužení jsem konečně našel jedno volné místo. Nebylo to ideální, protože auto vedle stálo přímo na čáře a nezanechalo moc místa. Tak jsem začal přemýšlet, jestli tam mám nebo nemám zajet. Nechtělo se mi znovu další minuty kroužit po parkovišti, takže jsem tam zajel. Nebylo to napoprvé, trochu jsem se musel přizpůsobit, ale povedlo se. Dal jsem si záležet, abych byl opravdu přímo ve středu parkovacího místa.
16.11.2023 21:45 Přijde vám, že říjen nebo listopad jsou z hlediska motorismu nudné měsíce? Pak jste na omylu. Sychravé podzimní počasí, kdy navíc často prší, sice nedělá radost motorkářům, jezdcům na čtyřkolkám ani fanouškům rychlé jízdy závodními supersporty, ale i tyhle podmínky mají své kouzlo. Právě podzim je totiž ideální příležitost na pořádné off-road dobrodružství, při kterém se budete brodit bahnem a užijete si i jiné adrenalinové zážitky. Jen je tedy pochopitelně potřeba mít to správné auto, rodinná Octavia by totiž po podobné projížďce byla na odpis. Nebo spíš už během ní.
16.11.2023 09:45 Tak jsme se konečně dočkali, Mazda CX 60 s novinkovým naftovým šestiválcem prošla naším redakčním testem. A hned na úvod vám mohu s klidem prozradit, že tato specifikace je opravdu skvělá. Mazda s novou „šedesátkou“ adekvátně navazuje na trend, kterému je automobilka věrná již delší dobu, jednoduše si i nadále jedou „to svoje“ a dělají to sakra dobře. Osadit v dnešní době vůz přeplňovanou naftovou šestiválcovou motorizací o objemu 3,3 l chce rozhodně dostatek odvahy, a hlavně pokročilé technologie. V Mazdě se to povedlo a CX 60 s prostorným a tradičně kvalitně zpracovaným interiérem obohatili o nebývale příjemně jízdní vlastnosti.
16.11.2023 09:45 V tažení proti emisím a neekologické dopravě, který v Evropě v posledních letech zažíváme, zatím na motorky nedošlo. V porovnání s auty je totiž jejich uhlíková stopa zanedbatelná, a navíc je jejich majitelé obvykle využívají jen přes léto. Ale někteří výrobci se snaží být papežštější než papež, jiní cítí příležitost nebo si nechtějí nechat ujet vlak, a tak studií elektromotorek i prvních funkčních prototypů rychle přibývá. Je pravdou, že elektrické motorky mají oproti těm stávajícím celou řadu výhod, minimálně v jednou ohledu jsou však o poznání nebezpečnější. Jako vznášedlo Ano, trápí je stejný „neduh“ jako elektrická auta.
15.11.2023 21:15 Podzim mívá pro řidiče nachystanou celou řadu nepříjemných překvapení. Zejména ranní dojíždění do práce může být nebezpečné. V tomto období se většina z nás cítí bez energie, což je mimo jiné důsledkem nedostatku denního světla. Před jízdou do práce byste si tak měli trochu rozproudit krev v žilách, třeba několika posilovacími, nebo alespoň protahovacími cviky. Mějte na paměti, že ranní káva, respektive kofein, který obsahuje, začne účinkovat až asi půl hodiny po konzumaci. Pokud ji tedy vypijete pár minut před odjezdem, příliš vám nepomůže. A na co si dát ještě na podzim pozor?
15.11.2023 21:15 I když je v České republice nemáme stokilometrové úseky dálkových silnic, u kterých není jediná vesnice, jako je tomu třeba na západním pobřeží USA, naše lesy jsou plné zvěře, která čas od času způsobí nepříjemnou nehodu. Podle statistik pojišťoven se většina takových nehod stane na úsecích, které řidič dobře zná, a tak je na nich méně ostražitý než v neznámém prostředí. Zvíře vás přitom může zaskočit i na místě, kde by to nečekal snad nikdo, například u pražského Vyšehradu už řidiči srazili dva divočáky. Nepředvídatelná zvěř Pocit bezpečí přitom mají nejen řidiči, ale zvěř, která touhle dobou způsobuje řadu nehod.
14.11.2023 17:01 I když se dneska v novinách a časopisech dočtete hlavně o akumulátorech elektromobilů, autobaterii mají také vozy se spalovacími motory. Její běžná životnost je mezi pěti a sedmi lety, záleží pochopitelně jednak na její kvalitě a jednak na tom, jak se o ni staráte. A jak ji využíváte. Zima je pak pro tyhle baterie tím nejnáročnějším ročním obdobím, a tak se vám může stát, že když podceníte údržbu, jednoho dne prostě nenastartujete. Obvykle se to stává ráno po nějaké mrazivé noci. Jak se tedy o baterii starat, aby vás něco podobného nepotkalo?
14.11.2023 17:01 Stále ještě platí, že průměrný věk českých aut je vyšší, než je běžné v rámci Evropské unie. Příčinou zřejmě nebude jen nižší kupní síla v porovnání se zeměmi západní Evropy. Češi totiž mají ve starších autech zálibu, a to hned z několika důvodů. Ekologii příliš nefandíme, a tak dáváme přednost vozům, které nepodléhají zelené ideologii tolik jako zbrusu nové modely. A naopak máme rádi, když se můžeme o údržbu auta starat sami, což je u starších aut snazší než u těch nových. Ale právě starší vozy v tomto období trpí více než ty nové. Špatně totiž snášejí takzvaný studený start.
13.11.2023 16:46 Moderní bytová zástavba už většinou počítá s tím, že obyvatelé každého bytu budou mít jedno auto, a tak mají developerské projekty odpovídající počet garážových stání. U rodinných bytových jednotek jsou často k dispozici dokonce dvě místa v garáži. Ale většina Čechů bohužel bydlí na sídlištích nebo menších obcích, kde bývá nedostatek míst i k parkování na ulici, natož krytých stání. Přesto byste se měli plácnout přes kapsu a na zimu si garáž pronajmout, pokud je to jen trochu možné. Důvodů k tomu je hned několik. Ochráníte baterii Baterie v zimě trpí ještě více než jiné komponenty auta.
