20.07.2026 10:01 Nadměrná spotřeba oleje může u ojetiny znamenat drahý problém. Pozor hlavně na vybrané motory TSI, BMW, Toyota nebo PSA.
20.07.2026 01:46 Vyzkoušeli jsme VW Golf Variant R-Line People s motorem 2.0 TSI, pohonem 4MOTION, DSG a spotřebou pod 8 l/100 km.
19.07.2026 16:45 Duster dostal sourozence s logem Nissan. Tekton má luxusnější kabinu, až 163 koní a v Indii začíná v přepočtu na 230 tisících korun. Český prodej potvrzen není.
19.07.2026 16:45 Kravský trus z 16 indických vesnic se mění na palivo pro auta na CNG. Suzuki už má dva závody v provozu a podílí se na devíti projektech.
19.07.2026 08:15 Škoda Octavia Touring Sport měla jen 50 koní, přesto vyhrávala svou třídu v Monte Carlu a na evropských rallye porážela výrazně silnější soupeře.
18.07.2026 22:31 Ford poprvé spustil 5,4litrový atmosférický V8 Coyote ve svém Hypercaru. Testování závodního vozu pro WEC začne v srpnu na evropských okruzích.
18.07.2026 13:46 Nový italský dekret vyřadil z provozu asi pětinu radarů. Vrátit se mohou až po homologaci, kalibraci a splnění přísnějších technických pravidel.
18.07.2026 13:46 Odborníci varují před přehnanou důvěrou v asistenční systémy i jejich marketing. Veřejnost přesto podporuje přísnější pravidla silničního provozu.
18.07.2026 13:46 Od vojenského prototypu Cheetah až po plug-in hybridní Urus SE. Lamborghini připomíná půl století svých nejdivočejších SUV a vývoje generací.
17.07.2026 20:45 Dubajská policie představila druhou generaci chytrých hlídek Ghiath. Základem je plug-in hybridní Denza B8 s výkonem přes 600 koní a pohonem všech kol.
17.07.2026 20:45 Přerostlá zeleň může zakrýt dopravní značky i výhled do křižovatek. Řidiči pak důležité informace získají pozdě nebo vůbec.
17.07.2026 20:45 Tři velké opravy komplikují dopravu v Plzni. Omezení na Bílé Hoře, Rokycanské třídě a náměstí Republiky mají různé termíny dokončení.
17.07.2026 12:15 Jihlavu během léta omezují uzavírky ulic Evžena Rošického a 17. listopadu i rozsáhlá oprava průtahu, která zasáhla řidiče, MHD i okolní ulice.
17.07.2026 12:15 Ford Mustang v USA za první polovinu roku 2026 prodal 28 725 vozů, získal téměř 59 % segmentu a překonal všechny neprémiové soupeře dohromady.
17.07.2026 12:15 Řidiče na hlavním tahu mezi Dvorem Králové nad Labem a Trutnovem čeká dlouhodobé dopravní omezení. Od pondělí 20. července 2026 bude provoz na silnici I/37 mezi Výšinkou a Kocbeřemi veden pouze jedním pruhem. Důvodem je výstavba pilířů mostu, po kterém v budoucnu povede nový úsek dálnice D11. Omezení se bude týkat místa poblíž odbočky na Kohoutov a podle současného harmonogramu potrvá přibližně rok, tedy do července 2027. Silnice nebude uzavřena úplně. Vozidla budou pracovním úsekem projíždět střídavě v obou směrech a provoz bude řídit světelná signalizace. Stavba zabere část silnice I/37 Výstavba mostních pilířů vyžaduje vytvoření bezpečného prostoru pro stavební techniku a samotné práce. Část vozovky proto nebude možné používat a zachování současného obousměrného provozu ve dvou pruzích není během této etapy stavby možné. Silnice I/37 navíc v dotčeném místě nedosahuje šířkových parametrů, které současné technické normy požadují u nově budovaných silnic první třídy. Spojit bezpečný pohyb pracovníků a techniky se zachováním provozu tak představuje složitější dopravní situaci. Na delší úplnou uzavírku zároveň není v okolí připravena vhodná objízdná trasa, která by dokázala bezpečně převzít také nákladní dopravu. Provoz proto zůstane na silnici I/37, byť pouze v jednom pruhu. Semafory budou reagovat na aktuální provoz Dopravu mají řídit dynamické semafory, které dokážou reagovat na intenzitu provozu a délku kolon před pracovním místem. Systém bude vyhodnocovat, z jakého směru přijíždí více vozidel, a podle situace upravovat délku zeleného signálu. https://auto-mania.cz/po-letech-cekani-se-rozjela-klicova-stavba-dalnice-d11-ma-byt-hotova-na-podzim-2029/ Takové řešení má urychlit průjezd frekventovaným úsekem a zabránit vzniku mimořádně dlouhých kolon. Ty by mohly komplikovat cestu vozidlům integrovaného záchranného systému a přimět část řidičů k hledání náhradních tras po úzkých silnicích přes okolní obce. Při silném provozu nebo v případě, že automatické řízení nebude dostačovat, bude možné přejít na ruční usměrňování dopravy pracovníky stavby. Tato možnost má zůstat k dispozici také při průjezdu hasičů, zdravotnické záchranné služby nebo policie. Největší komplikace lze očekávat v ranní a odpolední dopravní špičce. Řidiči by proto měli při cestě mezi Dvorem Králové nad Labem a Trutnovem počítat s časovou rezervou. Policie zároveň upozorňuje na chování řidičů přímo u staveniště. Pozornost věnovaná probíhajícím pracím místo situaci před vozidlem může zpomalovat průjezd i zvyšovat riziko nehody. Zbytečně velké rozestupy mezi automobily navíc snižují počet vozidel, která stihnou projet během jednoho zeleného signálu. Případná nehoda v omezeném úseku by mohla výrazně ovlivnit dopravu v širším okolí. Práce pokračují podél téměř celé budoucí dálnice Výstavba úseku D11 mezi Jaroměří a Trutnovem začala v dubnu 2026. První práce zahrnovaly skrývku a odvoz ornice. Stavební činnost nyní pokračuje podél celé trasy budoucí dálnice s výjimkou tunelu. Vedle mostu přes silnici I/37 se pracuje také na založení dalšího dálničního mostu přes silnici II/299 mezi obcemi Zboží a Choustníkovo Hradiště. Jeho nosná část je navržena jako přesypaná monolitická železobetonová rámová konstrukce o jednom poli. Celková délka konstrukce má činit 40,695 metru. Nový úsek dálnice D11 Jaroměř–Trutnov bude dlouhý 19,630 kilometru. Součástí projektu je téměř 800 metrů dlouhý tunel na Výšince, mimoúrovňové křižovatky Choustníkovo Hradiště a Kocbeře, protihluková opatření a oboustranná odpočívka Brusnice. Stavbu realizuje sdružení společností EUROVIA CZ, MI Roads, Metrostav TBR a M-SILNICE. Zprovoznění úseku je plánováno na podzim 2029. Dálnice má po dokončení převzít významnou část dopravy ze současné silnice I/37 a zlepšit spojení směrem na Trutnov, Krkonoše a polské hranice.
