14.02.2026 04:45 Od někoho takového by člověk čekal lásku k dotykovým řešením. Jakkoli podstatu iPhonu nevymyslel, vzhled revolučního telefonu je jeho nápadem. V autech si z něj bere designovou inspiraci, funkční nikoli.
14.02.2026 04:45 Tohle auto mělo vždy naše sympatie, byl to zajímavý pokus o spojení hned několika zdánlivě neslučitelných světů. Dnes by takový stroj možná dopadl jinak, ve své době ale dvakrát úspěšný nebyl. O to víc zaujme s odstupem času v takové kondici a v takové specifikaci.
13.02.2026 19:30 Šéf italské automobilky se kolem chystaného modelu Luce snaží vytvářet pozitivní atmosféru, už probíraná témata ale naznačují, že novinka přinesla spoustu rozpaků. Možný „nucený prodej” patří mezi ně.
13.02.2026 19:30 Vypadá to jako scéna z Chobotnice, Kmotra nebo aspoň Kobry 11. Jenže tohle se skutečně stalo. A nakonec to jeden z kolemjedoucích řidičů i natočil, nechyběla ani pořádná exploze a přestřelka za pomoci kalašnikovů.
13.02.2026 19:30 Je to něco, co byste čekali v Dubaji, tohle ale vzniká v Moskvě. Půjde o dva propojené mrakodrapy, z nichž ten vyšší bude měřit 395 metrů. Ponesou jména Aurus Residences a ve svých podzemních patrech kromě parkovacích míst nabídnou i patřičně noblesní myčku aut.
13.02.2026 11:01 To je skutečně jen řečnická otázka, neboť kdokoli, kdo nestrávil posledních pět let v jeskyni, v tom musí mít jasno. Modrý ovál prodělal za jediný kvartál brutálních 226 miliard a samozřejmě za to může hlavně jeho naprosto nesmyslné rozhodnutí z roku 2021.
13.02.2026 11:01 Pokud se dosud někde někdo dokázal s elektrickými auty slušně prosadit, byli to čínští výrobci v Číně. Ani to už neplatí. Elektromobily tam ztratily malý kousek svých umělých podpor a trh se od nich najednou začíná odvracet stejně jako všude jinde.
13.02.2026 01:45 Honda se v posledních letech profilovala jako další automobilka posedlá „jedinou budoucností”. Teď poznává, že variant budoucího vývoje bylo trochu víc. A mezi nimi i ta, že realita bude úplně jiná. A ti, kteří dali příliš mnoho vajíček do jednoho košíku, na to jako obvykle doplatí.
13.02.2026 01:45 Spolupráce slavných fotbalových klubů s výrobci aut nejsou ničím výjimečným, ještě žádná ale nedopadla dobře, když se někdo pohádkově placená fotbalová esa zkusil posadit za volant vozů, které by si nikdy nekoupili. Přesto si teď Manchester City plácl s BYD.
13.02.2026 01:45 Při pohledu na co pár týdnů odhalované že kreace nechvalně známé tuningové firmy se člověk musí drbat na hlavě s otázkou, kdo taková auta pořád dokola kupuje. No, minimálně jednoho jasného zákazníka bychom tu měli.
12.02.2026 17:15 Kolem tohoto stroje bylo kdysi velké haló, Tesla s ním ale tak dlouho přešlapovala na místě, až spousta lidí musela zapomenout, že vůbec kdy vznikl. A pokud ne, tak si neuvědomit, že jeho normální výroba nikdy nezačala. To se má teprve nyní změnit.
12.02.2026 17:15 Někteří lidé si zjevně nemohou pomoci. A jakmile dostanou funkci, nedá jim spát, dokud nenajdou způsob, jak uplatnit moc skrze ní získaou. Japonská automobilka se asi musí hodně divit, že tato reklama v Austrálii musela zmizet z televizních obrazovek, je naprosto nevinná.
12.02.2026 17:15 Někteří ho považovali jen za pokusného králíka svého druhu, letos ale zamíří k prvním kupcům. Ti se oproti konceptu musí smířit s vyšší hmotností, i tak ale budou moci jezdit hlavou dolů, kde se jim zachce. Kapesní raketa je ovšem přijde pekelně draho.
12.02.2026 08:45 Původně značka plánovala nejlevnější modely do jednoho odstřelit. To už padlo, firma přesto trvala na tom, že přímého nástupce dávno přetahující generace třídy A nedostane. To ale neznamená, že nemůže dostat nepřímého. Historie se tady má tak trochu opakovat, akorát v opačném gardu.
11.02.2026 23:46 Pokrok nezastavíte, že? No, pokud do něj s rozběhem hodíte regulační vidle a začnete nutit automobilky investovat peníze do jiných věcí než racionálního vývoje, pak klidně ano. Nejúspornější auto jakékoli značky by dnes nemělo být dekády staré, u Audi je.
