Rozšírené hľadanie
Pondelok 2. November 2026 |
meniny má Pamiatka zosnulých
Škoda Epiq v úplném základu? Z Modern Solid zbyl jen solidní „gumák” bez oslavovaných světel a s „trestnými lavicemi” uvnitř

02.11.2026 11:19 Od začátku na tohle auto koukáme s rozpaky, vidět jej v základu při znalosti jeho ceny je ale skoro urážka zdravého rozumu. Něco takového se dá prodávat jen za peníze těch, kteří si koupí něco úplně jiného, tedy s masivními dotacemi.

VW zbaví Transporter problematických základů od Fordu. Ovšem ne, aby ho zachránil, ale aby ho dorazil

02.11.2026 11:19 Chytrému napověz, hloupého kopni. A vedení Volkswagenu? To můžete skopat dokulata a stejně se ani za nos nechytne. Je neuvěřitelné, jakým směrem se VW po fiasku pořád použitelného Transporteru T7 vydává, tohle je skoro rozsudek smrti.

Bohumil Stejskal hadr: Dealer Rolls–Roycu nevěřil slavnému sportovci, že má byť jen na jedno auto značky. A tak si koupil hned tři

02.11.2026 11:19 Pravda, „Bohuš” si nekoupil troje stejné šaty, aby někomu dokázal, že na ně má, vzorec chování je to ale podobný. Ostatně ani v případě české filmové legendy nebylo o „nákupy na truc” nouze. Shaquille O'Neal to dotáhl o kousek dál, jeden z tří koupených Rollsů je teď na prodej.

Francouzská silniční bestie, která se nezalekla ani BMW M5, je na prodej mechanicky netknutá a s jasným posudkem. Vzniklo jich jen 1 046

01.11.2026 19:04 Představa, že dnes Francouzi nabídnou něco, co bude konkurovat BMW M5, je skoro úsměvná. Není ale zase tak dávno doba, kdy se i o takové věci s úspěchem pokoušeli. A téhle opravdu nechyběly grády.

„Prostě si to teď nemůžeme dovolit.” Šéf VW přiznal, že firma už nemá peníze ani na vývoj nového Golfu

01.11.2026 19:04 Pokud si někdo pořád nedokáže představit, jak špatně na tom dnes Volkswagen je, tohle otevírá oči. Nejvyšší šéf VW jako značky navenek pořád chodí kolem horké kaše, po konfrontaci s kolegy z firmy ale musel i on s pravdou ven.

Bentley se chlubí náročným vývojem auta, o kterém dávno ví, že ho skoro nikomu neprodá. Je to na hlavu

01.11.2026 19:04 Člověk se při pohledu na ty proinvestované stamiliony a tisíce hodin práce prostě musí ptát slovy klasika: „Teda, to muselo dát práce. A přitom taková blbost, co?” Sama automobilka dávno přiznala, že by tohle auto radši ani nenabídla. A teď se chlubí tím, kolik v něm utopila prostředků?

Německý miliardář poskládal za život ohromnou sbírku výjimečných aut, na stará kolena z ní udělal muzeum dobře dostupné i z Česka

01.11.2026 19:04 Vyslovení jeho jména nerozezvučí mnoho zvonečků, s majetkem odhadovaným na 300 miliard Kč si ale může dovolit koupit kousek snad od každého výjimečného auta světa. A něco takového vlastně udělal, své životní dílo si ale nechce nechat jen pro sebe.

Elektrická revoluce v USA se zdá být u konce, nezachraňuje ji ani super drahý benzin. Prodeje padají k nule, frčí osmiválce a staré modely

01.11.2026 10:49 Člověk by čekal, že zrovna v USA, kde má cena ropy mnohem dramatičtější vliv na změny ceny pohonných hmot, bude současná situace pro elektromobily požehnáním. Není, Američané se zdají být z elektrického snu venku a chodí si k dealerům pro to, co jim roky bylo upíráno.

Firma vrátila život jedné z největších legend Audi. Ze svatokrádeže udělala ctnost točící 10 tisíc otáček

01.11.2026 10:49 Nejde tu ani tak o hrátky s odkazem auta jako takového, přestože jde o ikonu, která najde v celé automobilové historii jen pár sobě rovných. Jde tu o motor a vůbec techniku, která zcela odstřihla vazbu na originál, nakonec ale přesně to posouvá možnosti celého auta ještě dál.