30.09.2025 20:46 Carter Sharer, americký YouTuber a zakladateľ kanála TeamRAR, sa rozhodol spraviť experiment a objednať z čínskej platformy Alibaba Bugatti za 30 000 dolárov. Auto je online prezentované ako superluxusný hyperšport s cenovkou až 5 miliónov dolárov. Po takmer štyroch mesiacoch čakania prišla obrovská prepravka a v ňom Bugatti?!
30.09.2025 20:46 Odvolávame, čo sme odvolali... To je v skratke otočka automobilky Mercedes, ktorá aktuálne oznámila, že nakoniec nahradí triedu A novým modelom, aj keď ešte nedávno tvrdila, že súčasným autom túto kapitolu uzatvára. Stuttgart sa chcel sústrediť na väčšie a drahšie modely súčasne s nástupom elektromobilov, tieto plány ale vo svetle súčasného vývoja na trhu padli. Náhrada hatchbacku dorazí v roku 2028 a využije platformu MMA najnovšieho Mercedesu CLA a chystaného crossoveru GLA.
30.09.2025 20:46 Jochen Goller, člen predstavenstva BMW a šéf zodpovedný za predaj, má o budúcnosti klasických agregátov jasno: „Spaľovacie motory nikdy nezmiznú, nikdy,“ oznámil nedávno v spoločnosti a dodal, že majú pred sebou ešte dlhú budúcnosť a automobilka tomu zodpovedajúcim spôsobom prispôsobuje stratégiu. Tlačové oddelenie mníchovskej firmy vyššie uvedený citát aktuálne zmierňuje, ale podobný názor má aj generálny riaditeľ Oliver Zipse, ktorý nedávno varoval vedenie EÚ.
30.09.2025 09:46 Keď približne pred 2 rokmi ako prvý predstavil Osram homologizovanú náhradu LED za halogénovú žiarovku, vyskúšal som ju. Vyslovene nadšený som z nej nebol. Nepochybne mala pozitíva, no aj pár negatív. Dnes sú na trhu viaceré homologizované typy LED náhrad za žiarovky. Porovnanie LED a žiarovky som si zopakoval, tentokrát však okrem H7 skúšam náhradu aj za H4 a H1. Aké sú moje zistenia?
30.09.2025 09:46 Dekáda čakania, sľubov, zbytočných dopravných obmedzení a času, ktorý už nik nevráti. Tunel Višňové sa konečne postupne finalizuje a najnovšie video od NDS dáva nádej, že by sme sa ním mohli koncom tohto roka previezť. Minister dopravy na kontrolnom dni zmapoval cestu cez tunel, ktorý zhodnotil ako „cukríkový“. Veď a aký iný by mal byť tunel v roku 2025, ktorý mešká celú jednu generáciu mladých?
29.09.2025 23:30 Nie je to síce štylistická kópia jedna k jednej, ale Dreame v prípade svojho druhého nového modelu drzo imituje Rolls-Royce Cullinan. Neuveriteľné na tom je, že nová čínska automobilka nemá s výrobou vozidiel vôbec žiadne skúsenosti a od nuly začína asi najbezočivejšími plagiátmi známych luxusných európskych áut. Kým elektrická napodobenina Chironu v porovnaní s originálom pridáva pár dverí a tým i dlhšiu karosériu, v tomto prípade bolo klonovanie britského dizajnu o čosi dôslednejšie.
29.09.2025 23:30 Koľko zarábajú automobilky na jednom aute? Automobilky majú za sebou náročné prvé mesiace roka 2025 a analýza výsledkov najväčších koncernov ukazuje, že počas prvého polroka bol čistý zisk spolu 25,38 miliardy eur, čo predstavuje len 2,2% z celkových tržieb vo výške 1,15 bilióna eur. Pre porovnanie v rovnakom období minulého roka bola čistá marža až 6,3%. A ktoré značky sú teda v TOP 5?
29.09.2025 12:30 Sedemnásobný šampión Formuly 1 Lewis Hamilton rozpredal zbierku legendárnych hyperšportov, ale aj kultových klasík. Garáže v Monaku aj Los Angeles zostali prázdne. O peniaze zrejme núdzu nemá. Prečo to teda urobil?
29.09.2025 12:30 Nie je to síce štylistická kópia jedna k jednej, ale Dreame v prípade svojho druhého nového modelu drzo imituje Rolls-Royce Cullinan. Neuveriteľné na tom je, že nová čínska automobilka nemá s výrobou vozidiel vôbec žiadne skúsenosti a od nuly začína asi najbezočivejšími plagiátmi známych luxusných európskych áut. Kým elektrická napodobenina Chironu v porovnaní s originálom pridáva pár dverí a tým i dlhšiu karosériu, v tomto prípade bolo klonovanie britského dizajnu o čosi dôslednejšie.
29.09.2025 12:30 Ako je možné, že spomíname pomalý predaj elektromobilov, keď ich podiel na európskom trhu medziročne opäť stúpol a Volkswagen je po prekonaní Tesly na čele? Jedna vec sú pozitívne ladené články či názory priaznivcov batériovej mobility. Druhá reálny vývoj, ktorý za plánmi automobiliek výrazne zaostáva. Koncern VW je aj preto nútený dočasne zastaviť výrobu elektrických áut, odsunúť premiéry pripravovaných modelov a zároveň odložiť presun výroby Golfu so spaľovacími motormi do Mexika!
29.09.2025 02:45 Čínske značky nenápadne ale stále intenzívne zvyšujú svoj podiel na európskom trhu a to napriek nedávno zavedeným dodatočným clám. Ako je to možné, nie je ťažké uhádnuť. EÚ zaviedla zvýšené sadzby len na elektromobily, tie však nie sú hlavným ťahúňom rastu. Vďaka pružnej reakcii automobilky pod patronátom Pekingu v auguste zdvojnásobili predaje osobných vozidiel, pričom išlo o už o štvrtý mesiac v poradí, keď spoločný predaj v únii, Británii a krajín EFTA prekročil 5-percentný podiel!
29.09.2025 02:45 Nové elektrické BMW iX3 štartuje s veľmi zaujímavou prvou cenou! Nehovoriac teda o tom, že premiéru malo len začiatkom tohto mesiaca a už teraz si ho môžete objednať aj u nás. Pokiaľ ide o možnosti voľby, máte len malý manévrovací priestor. Mníchovská automobilka zatiaľ vypustila na trh len jednu jedinú verziu – iX3 50 xDrive, teda pomerne slušne motorizované SUV s dvojicou elektrických jednotiek so systémovým výkonom 469 koní a dojazdom viac ako 800 kilometrov. A chce zaň bez príplatkových položiek 67 270 eur!
29.09.2025 02:45 V júli mala premiéru a už v tejto chvíli je nová Mazda CX-5 na slovenskom trhu. Teda presnejšie povedané si ju môžete objednať. Koľko si za ňu bude miestne zastúpenie účtovať? Tretia generácia najpredávanejšie modelu tejto japonskej automobilky štartuje na hranici 34 490 eur a zatiaľ jedinou dostupnou motorizáciou je atmosférický benzínový štvorvalec 2.5 e-Skyactiv G a výkonom 141 koní, krútiacim momentom 238 Nm a šesťstupňovou automatickou prevodovkou.
28.09.2025 16:16 To v nadpise je možno silné tvrdenie, ale stojím si za ním. Čínskych áut som mal v rukách zatiaľ veľmi málo a všetky mali pre mňa rôzne nedostatky, ktoré od európskej konkurencie automaticky očakávam. Tesla je u mňa, žiaľ, no-go a tak by mi v imaginárnom svete ostávali len európske značky. A tam je pre mňa medzi elektromobilmi s veľkým kufrom zatiaľ víťazom ID.7. Test Volkswagen ID.7 Pro S Tourer odpovie na otázku, prečo to tak mám.
28.09.2025 16:16 „Koľko má Čína značiek?“, pýta sa typický Európan, ktorý už nestíha sledovať novinky z čínskeho automobilového priemyslu a pravidelne sa dozvedá o ďalších a ďalších značkách, o ktorých doteraz nikdy nepočul. Dnes ich je už vyše 100. To, čo kedysi začalo ako lacné a nekvalitné napodobeniny, sa dnes mení na komplexný ekosystém značiek, ktoré pokrývajú všetky segmenty – od najnižšieho low-costu až po luxusnú triedu. Prémioví výrobcovia zo západu by mali byť na pozore, pretože konkurencia z Číny sa už neobmedzuje iba na masový trh.
