Tesla FSD v Európe čaká kľúčové rozhodnutie. Tvrdí, že má 4,1-krát nižšiu nehodovosť

02.09.2026 03:17 Tesla FSD v Európe už nie je iba predmetom testovacích jázd. Systém Full Self-Driving je aktuálne povolený v piatich krajinách EÚ a automobilka teraz zverejnila rozsiahly balík dát, ktorým chce presvedčiť regulačné orgány o jeho bezpečnosti. Tesla tvrdí, že pri používaní FSD je pravdepodobnosť nehody 4,1-krát nižšia než pri manuálnom riadení jej vozidiel. O celoeurópskom povolení by sa podľa automobilky mohlo rozhodovať už začiatkom októbra.

Test jazdenky Nissan Qashqai J11: ktorý motor nebrať?

02.09.2026 03:17 Nissan Qashqai je možné označiť ako jedného zo zakladateľov triedy mestských crossoverov. Teda áut s vyššou stavbou karosérie primárne určené do mesta. Ako je na tom druhá generácia, vyrábaná od roku 2013 do 2021 s odstupom času? Je to problematické, alebo naopak vrelo odporúčané auto ako jazdenka? Na to odpovie Test jazdenky Nissan Qashqai J11. Auto do testu požičala spoločnosť AAA Auto Slovensko.

Honda je v strate prvýkrát od roku 1957. Mohlo to dopadnúť ešte horšie, vraví šéf

01.09.2026 09:45 Honda je v strate prvýkrát od vstupu automobilky na burzu v roku 1957 a historicky zlý výsledok okamžite otvoril otázku zodpovednosti jej vedenia. Šéf, Toshihiro Mibe, však odstúpiť nechce. Tvrdí, že prudkou zmenou stratégie zabránil ešte horšiemu scenáru a akcionári mu napokon napriek kritike dali ďalšiu šancu.

Manuál trénuje mozog? Automat vraj necháva časť mozgu zakrpatieť

01.09.2026 09:45 Manuál trénuje mozog viac než automatická prevodovka, tvrdia články, ktoré sa v posledných týždňoch šíria internetom. Vodič musí koordinovať spojku, plyn, radiacu páku, sledovať otáčky a zároveň vyhodnocovať premávku. Znie preto logicky, že pri jazde zamestnáva hlavu viac. Niektoré médiá však zašli oveľa ďalej a tvrdia, že používanie automatu môže dokonca viesť k „zakrpateniu“ určitých častí mozgu. Vedecké podklady ukazujú podstatne zaujímavejší, ale aj oveľa menej senzačný obraz.

Pokuta zo zahraničia: Môžete ju ignorovať? Hranica 70 € vás nemusí zachrániť

01.09.2026 09:45 Pokuta zo zahraničia môže po návrate z dovolenky pôsobiť ako zdrap papiera, ktorý stačí odložiť do šuflíka alebo rovno hodiť do koša. Úrady si však v EÚ vymieňajú údaje o vozidlách a ani suma nižšia ako 70 € nefunguje ako univerzálna amnestia. Rozhodujú detaily, ktoré nájdete v obálke – aj to, či vám prišla pokuta, výzva na identifikáciu vodiča alebo dobre pripravený podvod.

Nový zákon proti aktivistom? Koniec lepenia sa k asfaltu?

01.09.2026 09:45 Nový zákon proti aktivistom zatiaľ nie je celkom presné pomenovanie toho, čo sa odohráva v Holandsku. Úrady však výrazne pritvrdili voči ľuďom, ktorí počas protestov blokujú diaľnice alebo na nich vytvárajú nebezpečné situácie. Polícia, prokuratúra, vláda a regionálni predstavitelia chcú postupovať jednotnejšie a aktivisti už zistili, že to už nemusí zostať iba pri varovaní.

Dedič Porsche predáva zámok. Za 12,7 milióna dostanete aj povolenie na 500-metrový tunel

01.09.2026 09:45 Dedič Porsche predáva zámok nad Salzburgom, ktorý nechal nákladne zrekonštruovať, no napokon sa doň zrejme ani nenasťahuje. Wolfgang Porsche za historické sídlo zaplatil 8,4 milióna eur, dnes zaň žiada 12,7 milióna. Najväčšou kuriozitou však nie je samotný dom, ale projekt súkromného 500-metrového tunela vedúceho až do podzemnej garáže.

BMW Exit Warning: Auto môže zakázať otvoriť dvere. Bezpečnosť alebo priveľa kontroly?

01.09.2026 09:45 BMW Exit Warning dostáva v najnovších autách podstatne väčšie právomoci. Funkcia už nemusí iba pípať a upozorňovať posádku na blížiaceho sa cyklistu či auto. Elektronika môže fyzicky oddialiť otvorenie dverí, kým nebezpečenstvo nepominie. Otázkou zostáva, kde sa končí užitočný asistent a začína auto, ktoré rozhoduje namiesto človeka.

Displej pre spolujazdca je zbytočnosť? Tretina majiteľov ho ani raz neskúsila

01.09.2026 09:45 Displej pre spolujazdca sa v drahších nových autách mení na ďalší symbol technologického pokroku, no zákazníci z neho očividne nepadajú do kolien. Rozsiahla štúdia ukázala, že viac než tretina majiteľov áut vybavených touto obrazovkou ju počas prvých mesiacov ani raz neskúsila použiť. Automobilky pritom súťažia, kto dokáže do palubnej dosky natlačiť väčšiu digitálnu plochu.

Volkswagen priznal chybu. Roky vnucoval zákazníkom to, čo nechceli?

01.09.2026 09:45 Volkswagen priznal chybu a postupne opúšťa jednu z najkontroverznejších vlastností moderných áut. Automobilka chcela s príchodom elektromobilov ukázať úplne novú éru a spolu s pohonom preto radikálne zmenila aj interiéry. Po rokoch kritiky však priznala, že predstavy konštruktérov a dizajnérov sa s predstavami zákazníkov úplne nestretli.

Vypínanie asistenčných systémov: Núdzové brzdenie vypne každý piaty vodič. Prečo?

01.09.2026 09:45 Vypínanie asistenčných systémov sa podľa nového prieskumu netýka iba úzkej skupiny motoristov, ktorým prekáža každý zásah elektroniky. Automatické núdzové brzdenie odmieta približne pätina opýtaných vodičov a podobne dopadol aj asistent udržiavania v jazdnom pruhu.

Elektromobily strácajú hodnotu 3x rýchlejšie, než benzínové autá. Prečo?

01.09.2026 09:45 Elektromobily strácajú hodnotu takmer trikrát rýchlejšie, než porovnateľné benzínové autá, ukázala rozsiahla analýza trhu s jazdenkami. Počas približne 3,5 roka klesla priemerná ponuková cena sledovaných elektrických modelov o viac než polovicu. Majiteľ pritom tento náklad počas bežného používania auta takmer vôbec nevníma.

Magazíny - najnovšie články

Nie sú nájdené žiadne články.