10.04.2026 16:30 Tušíme, že rozhodování automobilky v tomto případě nebylo moc složité, neboť vůz se roky potýká s mimořádnou mírou nezájmu. Jen by nás zas jednou zajímalo, kdo kdy došel k přesvědčení, že prodávat něco takového je dobrý nápad. Čítané: (20)
10.04.2026 23:15 Asi vám neuniklo, že nová auta už nejsou tak zdaleka levná jako kdysi. A ta korejská nejsou výjimkou. Šéf Hyundai ale nyní říká, že pořád není tak špatně, aby nemohlo být ještě hůř. Podle něj končí éra, ve které se v podstatě celý svět staral o to, abyste si nový vůz mohli koupit co nejlevněji. Čítané: (18)
18.04.2026 10:16 Je to dnes nejprodávanější model japonské značky v Evropě, takže nejde o nevýznamnou modernizaci. O to víc překvapí, jak odvážným směrem se Toyota vydala. Už původně kontroverzní čelní partie vyměnil za ještě kontroverznější, možná i proto designéři nechali zbytek auta prakticky bez povšimnutí. Čítané: (17)
19.04.2026 20:00 Už jsme si zvykli na to, že čínská auta jsou v Evropě prodávána dráž než ve své domovině, ale tohle? Tady se najednou bavíme o víc než třikrát vyšší ceně a nedává to žádný smysl, za takových podmínek tu novinka prostě nemůže uspět. Čítané: (16)
16.04.2026 17:30 S velkými automobilovými návraty se v poslední době trochu roztrhl pytel, ale proč ne, pokud nejde o záplavu zneužívání slavných jmen novými elektrickými nesmysly, jsou to vítané přídavky. Nový Jensen Interceptor chce jedním takovým být. Čítané: (16)
08.04.2026 17:45 Nic proti Korejcům, v obyčejných autech pro mainstreamové publikum to nutně není problém. Tady se ale bavíme o luxusním GT za miliony, od takového auta prostě čekáte víc. Britové jako by chtěli skončit, ale báli se to prostě udělat, ostatně ani nemají žádný plán B. Čítané: (16)
04.04.2026 20:15 Však kdo by ho nechtěl, že? Poslední stroj značky s dnes už ikonickým „piëchovským” turbomotorem původně ani neměl vzniknout, nakonec byl nabídnut hrstce vyvolených jako nejrychlejší roadster světa. Teď se mezi tuto automobilkou smetánku můžete dostat oklikou. Čítané: (16)
04.04.2026 20:15 Pokud existují projekty, podle kterých se zaručeně pozná, že nějaká firma ztratila soudnost, pak tento musí být jedním z nich. Celé to vypadá jako žert, jde ale o skutečné „auto”, které Honda veze do New Yorku. Čítané: (16)
29.03.2026 15:17 Na jednu stranu je to úsměvné a dobře dokážeme si představit frustraci těch, kteří jsou s takovým zacházením konfrontováni. Na tu druhou patří tak trochu k dobrému tónu oplácet firmě, která vám za vaše služby něco platí, podobnou měrou její štědrost. Čítané: (16)
07.04.2026 02:15 Je to vlastně nevinné, mnohem nevinnější, než to na první pohled vypadá. Kdyby se o něco takového někdo pokusil u nás, „dostane bídu”, jakou svět ještě neviděl. Přes čáru je to ale zjevně i v Rusku, navzdory chvilkovému zmatení to byl nakonec jen žert. Čítané: (15)
30.03.2026 18:46 Tušíme, že od pohledu byste tomuto muži dali peníze leda ve chvíli, kdyby si někde na ulici sedl s kloboukem a kytarou a zahrál intro z Krkonošských pohádek. Ve skutečnosti mu je ale lidé z celého světa cpali za jeho Porsche a hlavně další artefakty s nimi spojené. Čítané: (15)
28.03.2026 06:31 Mercedes se rozhodl, že místo jedné verze auta, která nevyvolává touhu, nabídne takové hned dvě. A obě spojí s absurdně vysokými cenami. To je skutečně nápad hodný obchodního génia. Čítané: (15)
27.03.2026 17:15 Je to výmluvný krok dokazující ztrátu konkurenceschopnosti nejen mladoboleslavské automobilky, ale celého evropského automobilového průmyslu v jiném než jemu na míru zregulovaném prostředí. Ze Škody se stává o poznání víc regionální hráč než dosud. Čítané: (15)
26.03.2026 00:46 Nebylo to jejím cílem, chtěla se mimo jiné svézt po slávě klipu Cosmic Girl, ale do popředí dostala něco úplně jiného. Ukázat nový supersport vedle legendárního předchůdce nebylo šťastné rozhodnutí. Čítané: (15)
23.04.2026 23:30 Působí dojmem konceptu, ale není to koncept, jde o auto, které se v této podobě má dostat do sériové výroby. A ani v nejmenším si nedokážeme představit, co pozitivního by pro Volkswagen mohlo znamenat. Čítané: (14)
